物联网、互联网、云计算、大数据扑面而来之际，一向偏僻冷门的停车领域突然成了互联网资本竞相追逐的对象，捷顺科技开始重新定义自我。
据了解，捷顺科技正在实现从“工匠”到“人工智能”的转型。“早在三年前，捷顺科技就看到了时代带来的机遇和挑战，并全力转身，目前公司已经打通产业链的关键环节，构建了由智能终端设备—智能管理平台—支付系统—移动应用组成的完整产品闭环，成为人工智能应用的计算机公司。”捷顺科技董事长唐健表示。
无感支付——与互联网巨头邂逅产业生态
停车“无感支付”是捷顺科技与互联网公司的首次竞技。捷顺科技的“无感支付”今年9月份率先在深圳机场落地，车主在深圳宝安国际机场即可实现“无感支付”。
所谓无感支付，即车主无需下车、无需掏现金、甚至也无需掏手机，就能自动完成扣款放行，快速离开停车场。每辆车离开停车场的通行时间从10秒缩短至不足2秒，停车场整体效率提升数倍。
目前捷顺科技已帮助深圳机场实现了第一阶段“网约车全无感支付”“银联无感支付”等目标。在网约车通道管理方面，深圳机场和捷顺科技会先将网络预约的出租车数据数据同步存储到停车场管理系统。同时深圳机场将同一个二维码整合了微信、支付宝扫码支付和自主开通无感支付，车主可以通过“三码合一”，来实现停车缴费。
据介绍，捷顺科技在第二阶段将帮助深圳机场实现车场车位信息实时多级发布、高清视频车位引导、蓝牙动态室内导航和免停车自助缴费点“银联云闪付”的建设；第三阶段实现聚合支付、机场商业积分兑换抵扣停车费、充电桩充电费与停车费统一管理、物联网新技术NB_Iot技术应用等的建设。最终为深圳机场打造“互联网+”背景下智慧航空城的智慧出行生态环境，成为实实在在的人工智能应用典范。
智慧停车——人工智能场景应用大“破题”
捷顺科技今年上半年开始全面发力智慧停车业务。公司新成立了顺易通公司全面推广智慧停车业务，2017年重点锁定深圳、东莞区域，深化落实智慧停车推广、运营模式。
数据显示，捷顺科技的智慧停车业务第一波正在被引爆。通过顺易通推广策略激活了部分存量资源，短短半年时间，捷顺科技智能停车平台就已经在20多个城市上线，绑定了70万实名用户，签订了1200家以上的停车场，车道总数突破5000条，覆盖到31万个停车位。
据三季报：截至今年9月底，共签订智慧停车车道数3000多个，已实现线上运营的车道数1600多个，智慧停车线上支付日交易量突破5万笔，较年初增长500%以上；线上日生成业务数据量超86万条，较年初增长110%以上。
智慧停车方面，捷顺科技已打通产业链关键环节，构建了由“智能终端设备—智能管理平台—支付系统—移动应用”组成的完整产品闭环。
捷顺科技未来几年路径已非常清晰：靠智能硬件销售获得当期的生存收入，靠平台、金融、应用构建竞争力，靠移动端服务建立用户粘性，构建护城河，靠生态体系建设构建未来的发展。
智能硬件——占据人工智能时代入口
腾讯位于深圳的全球新总部滨海大厦被誉为是一个探索物联网解决方案和人工智能的“超级试验场”，而在这个充满未来科技感的地方，不仅出入口采用捷顺科技智慧商业最高端的C系列停车场管理系统，而且场内也采用捷顺科技车位引导系统。
类似采用捷顺科技智能停车系统的公司还有京东、华为等，此外智慧城市方案也正同步落地，第一单今年5月已花落扬州，未来还将有更多智慧城市方案落地。
据公司最新战略，捷顺科技要实现从传统的出入口通道管理设备供应商，向全面感知、高性能处理器、IP化、平台化、移动化的智能硬件设备供应商和提供社区、商业、园区、城市各种增值运营和金融服务的生态环境建设的实施方、运营方转型。