近年来，国内自主品牌汽车在设计方面的进步，大家有目共睹。不仅能设计出时尚的车型，当中还有在海外取得不错评价和关注度的车型。其中吉利在车辆设计方面更是进步明显，不仅有了自家具代表性的设计语言，对消费者的审美要求也有非常好的把握。

新设计语言，简约与科技的结合

几何汽车作为吉利旗下新能源品牌，在设计方面十分创新，从首款纯电动轿车几何A的发布，已经收获不少好评，具有自家特色的语言设计。近日几何汽车，发布了全新车款几何C的内饰渲染图，大量几何元素以及悬浮式设计的运用，使几何C内饰呈现出简约而富有科技感的氛围。

从设计图看，几何C内饰层次分明，型面关系立体感十足，仿佛科幻片里的驾驶舱。中控台上方配备了一块大尺寸的悬浮式高清触控屏。下方的中央通道似乎采用了双层悬浮设计，将功能区域与储物空间进行分割。此外，几何C中控面板及中央通道浮现出多处六边形几何图案，视觉效果前卫，很可能采取了立体激光雕刻工艺，与几何汽车简约、纯粹的设计理念十分契合。

从渲染图还可看出，几何C前排中央扶手与中央通道采用连通式的设计，在方便驾乘人员操作的同时，提升了内饰的整体感；方向盘采用双幅D型设计，预计还将搭载与几何A一样的HUD抬头显示功能。

对于SUV车型的设计，吉利的设计团队似乎找到了关键点，如何平衡创新设计和大众审美拿捏的十分准确。在2018年北京车展上展出的CONCEPT ICON，采用了自家的“icon科技语法”设计，在展出时已引起不少关注，到量产车型的下线，让高度还原概念车的设计为之惊讶，这与吉利背后的设计团队有极大的影响。

国内车企组建国际化设计团队

近年的海外扩张，让吉利招聘了不少优秀设计人才，目前吉利以在全球6个不同的国家地区建立了设计部门，员工总数约为900人，当中不乏国际著名设计师的坐镇。

吉利全球设计中心由吉利汽车集团设计执行副总裁Peter Horbury

前捷豹主设计师Wayne Burgess在2019年加盟了吉利，为英国设计中心负责人

Justin毕业于英国皇家艺术学院车辆设计专业，现负责吉利上海设计中心，本土车型设计工作

吉利旗下各品牌在设计方面的注重和提升都有目共睹，而且各自都有了一套独特、成熟的设计语言，既能展现出品牌的理念，同时也更容易让消费者接受。过去我们的汽车工业在设计这方面确实与国际主流有些差距，但在全球化、家族式设计风格盛行、以及人才的培养招募下，国内汽车设计越来越成熟，凸显中国风格同时也能吸引更多的海外关注。